EMR : Un retrofit record d’un navire met en évidence la croissance de l’éolien offshore

La plus grande grue jamais utilisée sur un navire éolien offshore sera installée sur le navire «Aeolus» de Van Oord alors que le marché - et les éoliennes elles-mêmes - grandissent de plus en plus. Une grue de levage de 1 600 tonnes construite par Huisman sera en effet installée sur l’Aeolus dans le cadre d’une importante transformation en cours à Damen Shiprepair Rotterdam.

Le navire mesurant 139,4 m par 44,46 m, est arrivé au chantier en septembre et doit être livré en janvier, s’arrêtant brièvement sur le quai adjacent de Huisman pour installer la nouvelle grue. En plus de retirer l’ancienne grue de 900 tonnes, Damen remplacera les «caissons» ou pieds à l’extrémité des jambes de 81 m du navire-élévateur par des unités plus grandes. Les travaux supplémentaires comprennent le renforcement et l’extension des ponts et la mise à niveau des systèmes hydrauliques de levage.

Notons que Van Oord a été impliqué dans environ 50% de toutes les installations éoliennes offshore en Europe, y compris (en partenariat avec Shell) le projet Gemini au large de la côte néerlandaise qui a commencé à fonctionner cette année. Dans ce domaine, les turbines de 130 m de haut génèrent chacune 4 MW. Le rythme des progrès dans la conception signifie que la prochaine série de projets discute déjà des turbines de 164 m de hauteur, générant 9,5 MW chacune - une puissance qui a déjà été révisée à la hausse depuis le début de la planification. Ce développement rapide explique la nécessité de rénover l’Aeolus, explique Dolf Elsevier van Griethuysen, directeur du développement commercial, Van Oord Offshore Wind Projects.
cadenas   Cet article est extrait de notre veille intelligente sur l'innovation maritime et fluviale et les EMR.
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